伊朗现役战斗机全景图：从美制遗产到本土创新

在中东复杂的安全局势中，伊朗空军的战斗机编队始终是外界关注的焦点。由于长期受制于国际制裁和武器禁运，伊朗在战斗机更新换代方面面临极大挑战，但这并未阻止其发展独特而多元的空军力量。从美国退役机型到本土改进型号，从东欧二手机到自主研发平台，伊朗现役战斗机构成堪称世界空军“博物馆与实验室”的混合体。

F-14“雄猫”：美制珍宝的倔强延续

伊朗是全球唯一仍在使用F-14“雄猫”战斗机的国家。这批战机于1970年代由巴列维王朝从美国引进，原本是应对苏联图-22M“逆火”战略轰炸机的战略防空利器。伊朗伊斯兰革命后，美方断供，F-14的后勤与维修陷入困境。但伊朗通过逆向工程、自主制造零部件、甚至拆机保机的方式，将约20架F-14保留至今，还为其配备了自研的“法塔赫”系列远程空空导弹。

F-4“鬼怪”与F-5“虎”：老兵不死，只是改头换面

除了F-14，F-4E“鬼怪”与F-5E/F“虎II”仍是伊朗空军的重要作战力量。尤其F-4，具备良好对地攻击与低空突防能力，多次参与波斯湾海域的实战演练。而F-5系列则被改造为各种型号，其中“萨艾格”（Saeghe）便是基于F-5进行的国产化升级，采用双垂尾设计，具备更好的机动性和雷达兼容性。

苏制米格与苏霍伊：东风西渐的过渡期产物

两伊战争结束后，伊朗曾接收一批伊拉克飞行员叛逃时带来的苏制MiG-29A和苏-24M战斗轰炸机。这些战机成为伊朗与西方对抗时期的重要依靠，尤其MiG-29在空战中仍具一定威胁能力。而苏-24则承担起远程精确打击任务，在叙利亚战场上有实战记录。

中制战机与本土平台：告别依赖，迈向独立

为了摆脱外来武器依赖，伊朗致力于自主研制战斗机。最著名的是“Kowsar”战斗机，看似是F-5的本土翻版，实际上配备了国产航电系统与玻璃座舱。此外，还有传说中的“Qaher-313”隐形战斗机，虽然外界普遍质疑其性能真实性，但显示了伊朗追求五代机能力的野心。

隐形构想与无人打击：空中力量的新篇章

除了传统有人战机，伊朗在无人作战航空器领域发展迅速，尤其是“卡曼-22”和“阿巴比尔”等中大型无人机，具备长航时和多用途任务能力，正在逐步替代部分战斗机承担侦察与打击任务。面对现代战争多维对抗的趋势，伊朗的无人战机组合成为其空军不可忽视的新变量。