去4S店保养、维修或购买新车,原本是为了享受更专业的服务体验,但不少车主却在这过程中踩过坑。面对那些“眼花缭乱”的项目推荐和看似专业的术语,稍有不慎就容易掉进套路陷阱。以下就通过几个“热词”来揭开4S店的套路面纱,教你如何防止被割韭菜。
1. “免费检测”背后的隐形消费
不少4S店在你到店保养或维修时,会主动提出“免费全车检测”服务,听上去很划算。但很多车主不知道的是,这些所谓的检测项目往往成为推荐“换油”、“更换刹车片”、“清洗节气门”等高价项目的导火索。一旦你点头,他们就顺理成章地将价格翻上几倍。
2. “原厂件”还是“副厂件”?
“原厂配件”在4S店的报价通常高得离谱,有些4S店甚至会以“这是原厂件”为由,收取远高于市场价的费用。而实际情况可能是,他们使用的是质量一般的副厂件甚至翻新件。识别真伪最简单的方式,就是在维修前拍照留档、索要配件包装,甚至可以让技师当面拆封。
3. “延保服务”真的有必要吗?
买新车时,销售往往会极力推荐“延保服务”,看起来好像延长保修期可以降低未来维修成本。但你仔细看合同条款,会发现“发动机、变速箱”之外的项目几乎都不保,等于掏了不少钱却买了一堆免责条款。判断是否需要延保,要根据车型质量口碑和你的使用年限理性选择。
4. “套餐保养”是优惠还是捆绑?
“机油+机滤+空滤+工时=套餐价”,看似优惠,其实有时你根本不需要这么多项目。比如只需换机油,店员却极力推荐“买三送一”套餐,诱导消费。如果你不确定,完全可以提前查阅保养手册,了解厂家建议的保养周期。
5. “电子保养记录”背后的数据迷雾
如今很多4S店利用“电子保养记录”作为车况证明,强调“一定要在我们这里做保养,否则影响保修”。其实,只要你在有资质的维修点保养,保存好发票和维修记录,是不会影响三包和保修权利的。电子记录更像是一种“数据锁客”,不是你唯一的选择。
你还遇到过哪些4S店的“话术”或“套路”?
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