酒后的方向盘，交给他们——滴滴代驾司机的准入门槛

在夜色温柔的城市街头，霓虹倒映在车窗，街角小酒馆的人影摇曳。人们喝得微醺，不愿扫了兴致，却也明白“喝酒不开车”的硬道理。于是，滴滴代驾应运而生，成了无数夜归人的“安全气囊”。但想成为那个出现在深夜、熟练掌控方向盘的人，并不是一件简单的事。

滴滴代驾司机的要求，远比普通人想象得要严格。首先是驾龄门槛：大多数城市规定，代驾司机必须持有C1以上驾照，且驾龄不少于3年，部分区域甚至要求5年及以上。毕竟，夜晚开陌生车辆穿梭大街小巷，对技术和反应力是种双重考验。

其次是背景审核。滴滴会与公安系统联网，对申请者进行犯罪记录和吸毒史筛查。有过酒驾、暴力犯罪、重大交通事故史的人，基本上连门都进不了。别忘了，这群人面对的客户，有时正处于意识模糊、言语冲动的状态，稳定心态和人格背景同样重要。

再来就是“体能测试”。这不是军队那种负重跑，而是对视力、听力、反应速度的综合要求。一位合格的代驾司机，不能只是熟练开车，更要在临危中保持清醒。碰上一位客户突发疾病、或车辆刹车失灵，能否果断应对，直接关系着两条命的安危。

还有一点最容易被忽略：他们必须会使用并依赖手机导航，还要能与客户进行有效沟通。很多时候，客户说不清楚车停在哪、小区门太多或酒后情绪化发飙，代驾司机还得既是驾驶员，又是“临时心理疏导员”。

最后一点，虽然没人明说，却是圈内公开的“潜规则”——滴滴会优先推荐评分高、出勤率稳定的司机。也就是说，想长期留在平台接单，不仅要勤快、服务好，还得“零差评”。

在城市的深夜，一位滴滴代驾司机的背后，是一整套层层筛选的制度。你以为他只是个穿着橙马甲、手里拿着折叠电动车的普通人，其实他肩负的是你从醉意到安全回家的全部信任。