从德黑兰到北京：伊朗飞中国的航班现状观察

在伊朗与中国日益紧密的外交与经贸联系背景下，从伊朗飞往中国的航班成了不少人关注的焦点。尤其在经历全球航空业大动荡之后，航线的数量和稳定性成为衡量两国交流热度的一个新指标。

目前，从伊朗首都德黑兰飞往中国的航班主要由伊朗本土航空公司承担，其中马汉航空是主力之一。每周定期运营的航班以德黑兰—北京、德黑兰—广州为主线，部分航班延伸至上海。航线频率根据淡旺季有所调整，平均每周大约有两至三趟往返航班，其中有些为直飞，有些则经停中亚国家。

由于政治关系稳定和双方对“一带一路”合作的重视，伊朗方面对于开通更多直飞中国的航班持积极态度。不过，现实中航班数量仍受制于航权谈判、航空燃油成本和旅客量波动等因素。特别是在疫情之后，航班数量一度锐减，随着复苏进行，才逐渐恢复至现在的水平。

除了马汉航空外，伊朗国家航空（Iran Air）也表达了恢复或新增飞中国城市航线的意愿。而在中国方面，目前主流航空公司尚未全面恢复伊朗航线，因此目前从中国直飞伊朗仍以伊方航司为主。

在旅行需求逐渐回暖的趋势下，越来越多伊朗学生、商人和探亲旅客重启了往返中国的航程。票价与时长成为他们衡量的关键因素。航班选择虽不算丰富，但至少保证了基础连通性，也体现了在特殊时期中民间交流的坚韧。