首批 145％关税中国货船抵达美国，业界警告：贵且缺货的日子将至

5 月 6 日，美国有线电视新闻网 (CNN) 称，特朗普宣布所谓 “对等关税” 后，美国来自中国的进口量急剧下降。“本周，我们 (洛杉矶港) 货运量与去年同期相比下降了约 35%，” 当天，洛杉矶港执行董事吉恩・塞罗卡接受采访时称，这是特朗普宣布 “对等关税” 后首批抵达洛杉矶港的货船。

塞罗卡还称，这些进港货船的货运量大幅下降，从中国进口的货物数量下降了 50% 以上。

塞罗卡说，许多美国进口商取消了之前的订单，因为他们不愿支付高额关税，这些关税可能导致中国商品价格上涨一倍以上。据他透露，洛杉矶港原本预计 5 月份将有 80 艘船只抵达，但其中 20% 已被取消。截至目前，客户已经取消了 6 月份的 13 个航次。

“即便如此，你仍不知道这种情况会持续多久，” 塞罗卡警告说，“美国的许多零售商和进口商都告诉我，现在这些产品的价格比上个月暴涨了大约两倍半。”

美国物流和货运代理公司 Flexport 首席执行官瑞安・彼得森表示，一些零售商选择付费将产品储存在中国仓库，而不是进口到美国，因为这样比支付关税更便宜。

彼得森认为，由于进口商和零售商不愿支付高昂的关税成本，未来发货量可能会继续下降，降幅可能高达 60%。他提醒说，美国消费者很快就会注意到这一点。

“集装箱数量减少 60%，意味着到货量减少 60%，” 彼得森告诉 CNN，“库存售罄只是时间问题，之后就会出现短缺，价格也会随之上涨。”

来自中国的进口量降幅将更为显著。摩根大通预计，美国从中国的进口量将下降 75% 至 80%。

美国金融服务机构 Nationwide 经济学家丹尼尔・维尔哈伯 6 日在给客户的报告中指出:“企业在第一季度提前订购了消费品和资本品 (及其他产品)，以应对 4 月 2 日的‘解放日’。富国银行经济学家同日在给投资者的一份报告中写道:“如果货物在关税征收日期之前在起运港装船或在运往美国的途中，并在 5 月 27 日之前收到，则可免税进入美国。这给了企业更多时间备货，这也将体现在 4 月份的数据中。与此同时，美国人正继续购买此前存放在美国仓库的商品。但 CNN 警告道，这些库存正开始耗尽。